Volvo XC40 Recharge (Вольво XC40 Речардж) - полноприводный электрический кроссовер класса «K1». Первое поколение модели. Официально автомобиль был представлен 16 октября 2019 года.
Этот кроссовер стал первым полностью электрическим автомобилем в модельном ряду марки. Он построен на модульной платформе CMA (Compact Modular Architecture), предназначенной как раз для гибридных и электрических автомобилей. Ее разработали совместно с Geely, и на этой же платформе построен XC40 с ДВС.
В основе автомобиля - силовая установка с двумя электромоторами (по одному на каждой оси) и батареей, вмонтированной в конструкцию кузову внизу. Сама батарея защищена каркасом безопасности из экструдированного алюминия, что положительно влияет на сопротивление кузова кроссовера в случае смятия. Кроме того, фронтальная защитная конструкция была полностью модифицирована и усилена, ведь ДВС там уже не расположен.
Суммарная отдача моторов составляет 300 кВт (408 л.с.) и 660 Нм крутящего момента. Разгонная динамика - 4.9 с до первых 100 км/ч. Максимальная скорость электрокара - 180 км/ч. Батарея емкостью 78 кВт∙ч обеспечивает около 408 км пути на одном заряде (по циклу WLTP). От терминала «быстрой» зарядки до 80 процентов батарею можно наполнить за 40 минут.
Внешних отличий от ДВС-ных версий XC40 у электрокроссовера - минимум. Немудрено, ведь именно XC40 получил первый приз в престижном европейском конкурсе «Car of the Year 2018», а также стал бестселлером марки. «Электричку» можно отличить по заглушке вместо фальшрадиаторной решетки, слегка подкорректированному переднему бамперу, а также надписи «Recharge» на задней кузовной стойке.
Интерьер также остался почти что без изменений. Хотя графика на панели приборов и центральном дисплее указывает на иную версию, а еще на то, что XC40 Recharge стал первой моделью марки, где мультимедийная система работает непосредственно на операционной системе Android. Так Volvo предполагает максимальную персонализацию для каждого владельца авто через аккаунт Google (даже без наличия смартфона, чтобы подключиться). Кроме того, система может обновляться, просто подключившись к Интернету. Еще одной интересной функцией является возможность дать доступ к управлению автомобилям другим людям (к примеру, членам семьи) через фирменное приложение Volvo On Call.
Среди систем безопасности стоит отметить Pilot Assist (адаптивный круиз-контроль с функцией подруливания), а также BLIS (автоматически определяет нахождения другого автомобиля в слепой зоне и, если необходимо, самостоятельно направляет кроссоверв в пределы полосы движения).
Базовым для XC40 Recharge является исполнение R-Design. Оно предполагает такое оснащение, как 19-дюймовые диски, LED-фонари, передний и задний парктроники, камеру заднего вида, 12.3-дюймовую приборную панель, двухзонный климат-контроль, подогрев руля и заднего ряда сидений, а также форсунок стеклоомывателя.
Источник: Volvo-XC40-Recharge.infocar.ua
Отзывы владельцев Volvo XC40 Recharge 1
-
AndriyПолтава
УкраинаXC40 Recharge 2021 0.0 АКП Pro, 4х4, 800 кмПосле чуть более 3,5 лет и 68 тыс.км пробега, расстался со своей XC60 D5 2018МГ. Далее, в основном, хочу поделиться историей как я пришел к электричке Вольво, так как практического опыта еще маловато (надеюсь, будет чем дополнять). Приобрел XC40 Recharge 2022МГ, что для меня самого было несколько...
AndriyКонкуренты Volvo XC40 Recharge
-
Nissan
Leaf
от 23.559$ -
Hyundai
IONIQ
от 45.911$ -
KIA
EV6
от 49.193$ -
Peugeot
2008
от 34.821$ -
Hyundai
Kona
от 34.665$ -
KIA
Niro
от 38.085$ -
Opel
Mokka
от 29.951$ -
Citroen
C4
от 32.018$
